Benzineprijs: wat kost een liter Euro95 en waar bestaat hij uit?

De meest recente dagprijs van het CBS voor Euro95 (E10) is landelijk gemiddeld €2,462 per liter (Gem. pompprijs · 12 oktober 2026).

Dit is een landelijk gemiddelde van de genoemde dag. De prijs aan de pomp verschilt per tankstation en per dag.

Het CBS publiceert deze dagprijzen met enkele dagen vertraging. Daarom noemen we het de meest recente dagprijs en staat de dag er steeds bij. Op deze pagina lees je waar die literprijs uit bestaat, waarom hij omhoog en omlaag gaat en wat een cent per liter scheelt per tankbeurt en per jaar.

De benzineprijs van de meest recente dag

De tabel zet de drie brandstoffen naast elkaar die het CBS per dag bijhoudt en die we op Benzineprijs.info tonen. Alle prijzen zijn van dezelfde CBS-dag. Over andere brandstofsoorten doen we geen prijsuitspraak.

Brandstof	Landelijk gemiddelde pompprijs per liter
Euro95 (E10)	€2,462
Diesel	€2,482
Lpg	€0,961

Bron: CBS · gemiddelde pompprijs motorbrandstoffen · 12 oktober 2026

Voor Euro95 is de verandering ten opzichte van een week eerder volgens dezelfde CBS-reeks: +1,2% t.o.v. vorige week. Meer over de andere brandstoffen lees je bij de dieselprijs en de lpg-prijs.

Landelijk gemiddelde of adviesprijs: welke prijs zie je?

In het nieuws gaat het vaak over de adviesprijs. Dat is de richtprijs die oliemaatschappijen zelf noemen voor een liter brandstof. Het CBS-cijfer hierboven is iets anders: de gemiddelde pompprijs, berekend uit prijzen die tankstations in heel Nederland werkelijk vragen.

De twee cijfers zijn dus niet hetzelfde, en je kunt ze niet tegen elkaar wegstrepen. De adviesprijs ligt in de praktijk niet gelijk aan het landelijk gemiddelde. Geen van beide is de prijs bij jou om de hoek. Zie je in een bericht een literprijs, kijk dan eerst welke van de twee het is en van welke dag.

Hoe de adviesprijs tot stand komt, lees je bij adviesprijs benzine.

Waar een liter Euro95 uit bestaat

Een liter Euro95 bestaat uit drie delen: de productprijs (inclusief de inkoop, het transport en de marges van oliemaatschappij en tankstation), de accijns en de btw. In het rekenvoorbeeld hieronder splitsen we de CBS-dagprijs uit de tabel op.

De accijns op benzine is in 2026 volgens de tarievenlijst van de Douane € 844,69 per 1.000 liter, afgerond € 0,845 per liter. De accijns is een vast bedrag per liter en beweegt niet mee met de olieprijs. Over de productprijs én de accijns samen komt 21% btw. Je betaalt dus ook btw over de belasting.

Onderdeel	Per liter	Aandeel
Product, inclusief marges	€1,190	48%
Accijns	€0,845	34%
Btw	€0,427	17%
Totaal (CBS-dagprijs)	€2,462	100%

Rekenvoorbeeld op de CBS-dagprijs uit de eerste tabel. Accijns 2026: €0,845 per liter (Belastingdienst) · btw 21% over product en accijns. Het productdeel is wat overblijft na aftrek van accijns en btw.

Bij deze dagprijs gaat ongeveer 52% van de literprijs naar accijns en btw samen. Daarnaast is er de voorraadheffing van COVA, de stichting die de wettelijke noodvoorraad olie aanhoudt. Volgens vervoersorganisatie TLN, die de belastingwijzigingen voor 2026 op een rij zette, is die heffing in 2026 0,8 eurocent per liter. In de tabel staat ze niet als aparte regel.

De volledige uitleg staat bij de opbouw van de benzineprijs en de accijns op benzine.

Waarom de benzineprijs beweegt

Het deel dat beweegt, is vooral het productdeel. Daar spelen meerdere dingen mee.

• De olieprijs. Ruwe olie wordt verhandeld als Brent. Een hogere Brent-notering duwt de inkoopprijs van benzine omhoog, een lagere drukt hem.

• De wisselkoers. Olie wordt in dollars verhandeld. Een zwakkere euro duwt de prijs in euro's omhoog, ook als de dollarprijs gelijk blijft.

• Raffinagemarges. Tussen ruwe olie en benzine zit de raffinaderij. De marge daar beweegt los van de olieprijs en speelt mee in de productprijs.

• Accijns. Het tarief verandert meestal per 1 januari, na een besluit in het Belastingplan. Voor 2026 stemde de Eerste Kamer daar op 16-12-2025 mee in, volgens TLN. Op diesel ging de accijns per 1 januari 2026 van 51,625 naar 55,229 eurocent per liter, volgens dezelfde bron.

• Concurrentie per locatie. Wat een tankstation vraagt, hangt ook af van de stations in de buurt.

Een verandering in de olieprijs werkt met vertraging door aan de pomp: de inkoop, de voorraad en de prijsaanpassingen van stations lopen achter op de beurs. Omdat de accijns een vast bedrag per liter is, verandert de literprijs procentueel minder dan de olieprijs. Hoe lang het doorwerken duurt, verschilt per keer.

We voorspellen niet wat tanken morgen kost.

Verschil per tankstation

Het landelijk gemiddelde is een middenwaarde. Tankstations wijken daar naar boven en naar beneden van af. Een station langs de snelweg werkt met andere kosten en klanten dan een onbemand station op een bedrijventerrein. Het merk, de dienstverlening en het aantal concurrenten in de buurt spelen ook mee.

We noemen hier geen ketens en zetten geen tankstations op volgorde. Het CBS-cijfer zegt iets over het land als geheel, niet over één station.

Wat een cent per liter scheelt

Een cent per liter lijkt weinig. Bij een tank van 45 liter is het 45 cent per tankbeurt; tank je elke week, dan is dat ruim € 23 per jaar (52 tankbeurten). Een verschil van 10 cent per liter is bij een tank van 45 liter € 4,50 per tankbeurt, en bij wekelijks tanken ongeveer € 234 per jaar.

Je kunt het ook op kilometers rekenen. Rijd je 12.000 kilometer per jaar met een verbruik van 6,5 liter per 100 kilometer, dan tank je 780 liter per jaar. Een cent per liter is dan € 7,80 per jaar, een verschil van 10 cent € 78 per jaar.

Deze rekenvoorbeelden gaan uit van een vast prijsverschil over het hele jaar. In werkelijkheid verschilt de prijs per tankstation en per dag, dus de uitkomst bij jou wijkt af. Reken het uit voor jouw kilometers.

Benzineprijs in België en Duitsland

Een vergelijking met de buurlanden klopt alleen met prijzen van dezelfde dag en met de bron per land erbij. In België stelt de FOD Economie een maximumprijs vast; dat is geen gemiddelde, dus niet op dezelfde manier gemeten als het CBS-cijfer. In Duitsland verzamelt de Markttransparenzstelle für Kraftstoffe de pompprijzen; de ADAC publiceert daar gemiddelden van.

Of over de grens tanken loont, hangt af van het prijsverschil van die dag en van hoeveel je ervoor omrijdt. Rijd je 30 kilometer om met een verbruik van 6,5 liter per 100 kilometer, dan kost de omweg je bijna 2 liter brandstof. Dat moet je terugverdienen met het prijsverschil over de liters die je tankt. De som per land staat bij tanken in België en tanken in Duitsland.

Ontwikkeling over langere tijd

Jaargemiddelden laten zien hoe de prijs over een langere periode lag, zonder de schommelingen van dag tot dag. De tabel toont de gemiddelde pompprijs per jaar volgens het CBS.

Jaar	Euro95 (€ per liter)	Diesel (€ per liter)	Lpg (€ per liter)
2026 (lopend jaar, nog niet compleet)	2.268	2.215	0.93

Bron: CBS, gemiddelde pompprijzen motorbrandstoffen. Het cijfer voor het lopende jaar is een voorlopig gemiddelde over de dagen tot de meest recente dagprijs.

Een gemiddelde over het lopende jaar kun je niet zonder meer naast een vol jaar zetten: het kan nog verschuiven tot het jaar om is. De tabel beschrijft wat er was en zegt niets over volgend jaar.

Wat het cijfer wel en niet zegt

De CBS-dagprijs laat zien wat een liter Euro95, diesel of lpg landelijk gemiddeld kostte op de dag die erbij staat. Wat je er niet uit kunt afleiden: wat een liter bij jouw tankstation kost, wat de prijs is op de dag dat je dit leest, of waar de prijs heen gaat. Dit is het gemiddelde van die dag; bij jou om de hoek kan het meer of minder zijn.

De meest recente dagprijs staat bovenaan deze pagina en wordt dagelijks ververst zodra het CBS een nieuw cijfer publiceert. Hoe we de cijfers verzamelen en doorrekenen, lees je bij Bronnen & methode.